სენტ-ტამანის სამრევლო მთავრობა (LA) გაათრევს პერლის მდინარე სანავიგაციო არხს დასავლეთ პერლის მდინარესთან, აშშ-ს არმიის ინჟინერთა კორპუსის ნებართვის მიღების შემდეგ.
„ეს არის დიდი ხნის დაგვიანებული და ფანტასტიური დღე ჩვენი გემებისთვის, მეთევზეებისთვის და მონადირეებისთვის ულამაზეს მდინარე ვესტ პერლზე“, - თქვა მრევლის პრეზიდენტმა მაიკ კუპერმა.„წლების განმავლობაში, ჩვენს მოქალაქეებს ჰქონდათ შეზღუდული წვდომა დასავლეთის მარგალიტის მდინარეზე ლოკ #1-დან, არხის გასწვრივ ნალექის დაგროვების გამო.
საზოგადოებრივი სამუშაოების დეპარტამენტმა დაიწყო არხის გაწმენდა, რათა დროებითი დახმარება მიეწოდებინა პერლის მდინარე სანავიგაციო არხის შესართავთან.
კონტრაქტორები ასრულებენ გეგმებს, რათა დაიწყოს გრძელვადიანი 2.2 მილიონი დოლარის პროექტი, რომელიც მოიცავს ნაპირების გაწმენდას და სტაბილიზაციას ნალექის დაგროვების შეზღუდვის მიზნით.
ეს ინიციატივა არა მხოლოდ ხსნის მისასვლელს დასავლეთის მარგალიტის მდინარეზე, არამედ უფრო უსაფრთხოს ხდის მას ჩვენი გემებისთვის.
”ჩვენი საზღვაო განყოფილება შემოიფარგლება მხოლოდ პატარა ბრტყელი ნავების გამოყენებით მდინარის ამ ნაწილში ზედაპირული წყლების გამო,” - თქვა შერიფმა რენდი სმიტმა.”ამ ტერიტორიის ხანდახან უკიდურესი ზედაპირულობა ხშირად ტოვებს წყალს ერთ მეტრზე ნაკლებს, რაც მოითხოვს ჩვენი გემის ოპერატორებს თვითმფრინავში სირბილის დროს დაბალ ხეების და ტოტების ქვეშ სახიფათოდ ნავიგაციის დროს, როდესაც რეაგირებენ სამძებრო-სამაშველო მისიებზე დასავლეთის მარგალიტის ამ ნაწილში. მდინარე.”
ამ ტერიტორიის გათიშვა საშუალებას მისცემს შერიფის ოფისს ჰქონდეს მეტი რესურსი, რათა უპასუხოს იმ მოქალაქეებს, რომლებიც გაჭირვებულნი არიან და ბევრად უფრო სწრაფად.
უახლოეს კვირებში, გემებს ასევე შეეძლებათ გაშვება North Lock #1 ნავის გაშვებიდან მექსიკის ყურის ენერგეტიკული უსაფრთხოების აქტის (GOMESA) დაფინანსების წყალობით.
ძალისხმევა არის წმინდა ტამანის სამრევლო 16 მიმდინარე GOMESA პროექტის ნაწილი, რომელიც უზრუნველყოფს რეკრეაციულ შესაძლებლობებს, სანაპირო დაცვას და გაზრდის გამძლეობას ჩვენი მრევლის სანაპირო ზოლისთვის.