აშშ-ს არმიის ინჟინერთა კორპუსმა 2023 წლის 29 იანვარს (FY 23) სამხრეთ-დასავლეთის უღელტეხილზე დაიწყო არხის გათხრების სამუშაოები, 2023 წლის 29 იანვარს, გლენ ედუარდის (Manson Construction) დრეჟით.
მისისიპის მდინარის ხომალდის არხის გაღრმავების პროექტმა ახლახან მიაღწია კიდევ ერთ მნიშვნელოვან მიღწევას, როდესაც ნიუ ორლეანის ბატონ რუჟის ორთქლის გემის პილოტთა ასოციაციამ (NOBRA) გაზარდა რეკომენდაციის მაქსიმალური პროექტი 50 ფუტამდე, მილი 175-დან ზემოთ Head Passes (AHP) მილი 88 AHP-მდე.წინა რეკომენდაციის პროექტი შემოიფარგლებოდა 49 ფუტის სიმაღლეზე Mile 106 AHP (Huey P. Long Bridge) ზემოთ.
USACE-მ ადრე დაასრულა ისტორიული პროექტის 1 და 2 ფაზა მდინარე მისისიპის გემის არხის გაღრმავების (MRSC) 50 ფუტამდე.გემის არხის ტერიტორიები, რომლებიც საჭიროებდა დრენაჟს უფრო ღრმა არხის უზრუნველსაყოფად, მექანიკურად გაღრმავდა Smoke Bend-მდე Mile 175 AHP.არხი Mile 175 AHP-ის ზემოთ, სავარაუდოდ, მექანიკურად გაღრმავდება 3-5 ფაზებში (შეფასებული) 2027 წლისთვის.
ინდუსტრიული ბუნკერის დრეჯმა GLENN EDWARDS-მა (Manson Construction) განაახლა SWP-ში გათიშვა Mile 3.5 BHP-დან Mile 5.0 BHP-მდე, 11 მარტის საღამოს, ხანმოკლე პაუზის შემდეგ, რათა რეაგირება მოეხდინა არხის პირობებზე LMR-ის გარეთ.
GLENN EDWARDS-მა დაასრულა Southwest Pass Hopper Dredge-ის ქირავნობის კონტრაქტი #2-2021 და ახლა მუშაობს Southwest Pass Hopper Dredge-ის ქირავნობის ხელშეკრულებით #1-2022 FY 23-ის ადრეული ჯილდოს ბუნკერის დრეჯის გაქირავების კონტრაქტით, რომელიც სავარაუდოდ დასრულდება ივლისის ბოლოს (2023წ.). ).
ინდუსტრიული ბუნკერის დრეჯი PADRE ISLAND (Great Lakes Dredge & Dock) დაიწყებს მუშაობას Southwest Pass Hopper Dredge-ის ქირავნობის ხელშეკრულებით #2-2022 2023 წლის მარტის ბოლოს. ეს არის მეორე ადრეული დაჯილდოების ბუნკერის კონტრაქტიდან 23 FY.
USACE ბუნკერის დრეჯ WHEELER მუშაობდა SWP-ში Readiness Exercise #1-2023 ფარგლებში 23 თებერვლიდან 11 მარტამდე (2023 წ.).WHEELER-მა დაგეგმილია განაახლოს გათხრების ოპერაცია SWP-ში მზადყოფნის ვარჯიშის #2-2023 ფარგლებში ამ კვირაში, რომელიც იმუშავებს 3 აპრილამდე (2023).